杭州5月8日电(记者 王逸飞)近日,出海在浙江义乌港直通仓作业现场,落地两年数台崭新的义乌新能源汽车依次缓缓驶入集装箱 。海事执法人员现场开展监装核对 、区域箱体核查、试点货物查验等全流程监管。普惠整车封箱完毕,红利现场查验同步办结,直通车全程无需转运至港口二次开箱、出海重复核验 。落地两年
曾经,义乌内陆外贸货物出口需抵港完成装箱 、区域查验等流程 ,试点若出现问题,普惠会导致物流链条长 、企业物流成本高甚至无法按期交付问题 。2024年5月 ,浙江海事部门在义乌落地出海“直通车”服务 ,将整套监管服务前移至义乌本地作业现场,实现货物“出厂即出海”。

两年来,这一改革在持续深化中逐步由区域试点变为普惠红利,成为浙江总结好运用好“义乌发展经验”的体现切口。

从试点到普惠 ,变化体现于环节更省。
以前述新能源汽车出口为例,海事部门通过实施“同装同查”现场服务 ,打破了港口查验的地域限制,将传统10个物流环节精简至7个,实现货物“不开箱、不换箱、一箱到底”。
两年来 ,海事部门已在义乌实施“同装同查”超600次 、覆盖9156TEU(标准箱),助义乌地区的海运出口量增长55.56%。
从试点到普惠,变化体现于机制更活。
义乌外贸市场节奏快 、订单密、船期紧。为适配快节奏的外贸出海需求 ,浙江海事部门在出海“直通车”服务中创新实施“容缺报告”机制,针对信用优质企业开通审批绿色通道,允许企业容缺办理货物申报手续 ,同时联动成熟的“同装同查” 、“集装箱海运准点降本”计划 ,全方位压缩货物出海滞留时间 ,实现陆海联运“零待时”。
正是依托“容缺报告”绿色通道,浙江都尔特轮车业有限公司的出口货物无需提前到港堆存,而是在家门口完成查验后 ,便可快速办理出海手续 。企业负责人说,“现在只用提前2天装箱 ,物流时间缩短一半多 ,预提和落箱的额外成本也相应减少了 。”
截至2025年年底 ,该机制已在义乌落地应用173次 ,为外贸企业节约物流成本1225万元 、节省时间成本超7000天。
海事执法人员在义乌进行“同装同查”。浙江海事局供图从试点到普惠 ,变化体现于领域更多。
不久前 ,一批发往智利的跨境电商货物在义乌港直通仓完成装箱,开启“零待时”出海旅程。这是出海“直通车”首次将成熟的前置监管经验延伸至跨境电商领域 。
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